Indhold
Mulige årsager
Hvornår registreres koden?
Motorstyringsmodulet (ECM) detekterer, at motorens kølevæsketemperatur forbliver større end 110 ° C i mere end 4 sekunder eller i kumulative 30 sekunderMulige symptomer
P2601 Chevrolet Beskrivelse
Ekstra kølevæskepumpen og køleventilatoren giver et mål for forebyggelse mod brændstoffordampning på grund af for store motor temperaturer. Motorstyringsmodulet (ECM) kommandoer til- eller efterkog kølevæskepumpen ON, når motorens kølevæsketemperatur overstiger en kalibreret værdi, når motoren er slukket. Det ECM gælder jorden for hjælpepumpens relæ. Dette aktiverer spolen og anvender spænding direkte til pumpemotoren via relæets omskifterside. Når hjælpekølervæskepumpen er aktiveret, trækkes kølemiddel fra radiator og pumpes ind i motoren gennem en tee i motorens kølemiddelindløbsrør. Efterhånden som det koldere temperaturkølemiddel trækkes ind i motoren, varmes kølevæsken ud fra motoren og tilbage til radiatoren. Fjernelse af højtemperaturkøler fra motoren efter nedlukning hjælper med at forhindre fordampning af brændstoffet, som forbliver i brændstofindsprøjtningerne og brændstensskinnen under en varm sugning.