Indhold
- Mulige årsager
- Tekniske noter
- Hvornår registreres koden?
- Mulige symptomer
- P2653 Honda Beskrivelse
- P2653 Honda Information til specifikke Honda modeller
Mulige årsager
Tekniske noter
Det mest almindelige problem, der kan indstille P2653-koden, er motorolien. Inden du udskifter dele, skal du ændre motorolien med fabrikken. Hvad betyder det?Hvornår registreres koden?
Når en fejl opdages under den første drevcyklus, gemmes en ventende DTC i PCM-hukommelsen (Power Drive Control Module). Hvis fejlen vender tilbage i den næste (anden) drevcyklus, tændes MIL'en, og en bekræftet DTC og frysedata gemmes.Mulige symptomer
P2653 Honda Beskrivelse
VTEC-systemet (VTEC) aktiverer vibratoren (VTEC solenoidventilen) ved hjælp af kommandoen fra motorstyringsmodulet (ECM) / motorstyringsmodulet (PCM), og det oplader / aflader hydraulikkretsen af VTEC-mekanismen, der skifter ventiltid mellem lav og høj. ECM / PCM overvåger olietrykket i VTEC-mekanikkens hydrauliske kredsløb ved hjælp af olietryksomskifteren (VTEC olietryksvælger) nedstrøms for vippearmens oliekontrolventil (VTEC-magnetventil). Hvis der er en forskel mellem olietryktilstanden i det hydrauliske kredsløb, der bestemmes af ECM / PCM-kommandoen og olietrykbetingelsen, der bestemmes af statusen for vippearmens olietrykkontakt (VTEC olietrykkontakt), er systemet betragtes som defekt, og Diagnostic Trouble Code (DTC) er gemt.