Indhold
Mulige årsager
Mulige symptomer
P26a7 Dodge Beskrivelse
Det primære formål med transmissions termisk styringssystem er at holde transmissionsvæsken fra 8-hastighedstransmissionen med det optimale driftstemperaturområde. Dette opnås ved at styre kølevæskestrømmen, der ikke er nødvendig for kabinevarme til den termiske styringsenhed (TMU), der er placeret på venstre side af transmissionen, som overfører varme fra motorens kølevæske til transmissionsoliefluidet. Kølevæskestrømmen styres ved hjælp af Coolant Three Way Valve placeret opstrøms for kølervarmerens kølemiddelforsyning. Kølevæsken, der sendes fra Coolant Three Way Valve, opvarmer transmissionsvæsken for hurtigere at komme op til det ideelle driftstemperaturområde.Kølevæskens trevejsventil leveres med batterispænding og jordkreds. Kølevæskens trevejsventil er elektrisk styret ved hjælp af et 12 volt PWM højsidesignal fra motorkraftreguleringsmodulet (Powertrain Control ModulePCM). Det PCM vil sende et PWM signal på 25% eller 75% til Coolant Three Way Valve, afhængigt af om kølemidlet ønskes rettet til varmekernen eller TMU. Kølevæskens trevejsventil har en intern positionsføler, der sender et signal tilbage til PCM. Sensoren fungerer som en typisk tre trådsensor, som har et 5-Volt Supply-kredsløb, Signal kredsløb og Retur kredsløb.