Auto-Koder

P2762 - Momentomformer Clutch Trykregulering Solenoid Control Circuit Range / Performance

Posted on
Forfatter: Joan Hall
Oprettelsesdato: 26 Januar 2021
Opdateringsdato: 3 Juli 2024
Anonim
P2762 - Momentomformer Clutch Trykregulering Solenoid Control Circuit Range / Performance - Auto-Koder
P2762 - Momentomformer Clutch Trykregulering Solenoid Control Circuit Range / Performance - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Defekt drejningsmomentomformer Clutch Pressure Control Solenoid
  • Momentomformer Clutch Pressure Control Solenoid selen er åben eller kortsluttet
  • Momentomformer Clutch Trykregulering Solenoid kredsløb dårlig elektrisk forbindelse
  • Lukkede ventilkrops oliekanaler Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P2762 Beskrivelse

    Tændspændingen er forsynet med magnetventilens drejningsmomentventil (TCC PWM). Motordrevne kontrolmodul (PCM) styrer tænd- og sluk-tiden for TCC PWM-magnetventilen ved at styre jordsiden af ​​TCC-magnetventilstyringskredsløbet. Det PCM bruger en PWM-arbejdscyklus for at styre applikationen og frigivelsen af ​​TCC. Når solenoiden er befalet OFF, skal den PCM sanser højspænding. Når solenoiden er befalet ON, PCM sanser lav spænding.


    P2762 Information til specifikke mærker

  • P2762 DODGE Drejningsmoment Omformer Clutch Trykregulering Solenoid Control Circuit Range / Performance