U2013 FORD - Kompasmodul reagerer ikke

Posted on
Forfatter: Mark Sanchez
Oprettelsesdato: 1 Januar 2021
Opdateringsdato: 22 November 2024
Anonim
Ray Winstone - 20 years of Ford Mondeo
Video.: Ray Winstone - 20 years of Ford Mondeo

Indhold

Mulige årsager

  • Fejl / intermitterende tændingskontaktforbindelser
  • J1850 / SCP / CAN-buskablerne åbnes / kortsluttes til strøm eller jord
  • Fejl / intermitterende forbindelser på Kompas-modul
  • Fejl / intermitterende tilslutninger ved ABS-styringsmodul (ABS)
  • Fejl / intermitterende forbindelser på instrumentklyngen (IPC)
  • Fejl / intermitterende tilslutninger på motorkraftreguleringsmodul (PCM) Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    Dette er typisk et problem med elektrisk ledningsforbindelse hos en af ​​controllerne, som overvåges af producenten. Det kan også forårsages, når:På visse køretøjer, ledsaget af misfire koder, svigter tændspolerne.Elektriske forbindelser på instrumentklyngen Hvad betyder dette?

    Hvornår registreres koden?

    Når andre moduler til enhver tid ikke kan kommunikere med kompasmodulet på busnetværket, mens tændingsbryderen er i "Kør" -positionen, indstilles kode U2013 i hukommelsen.

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)
  • Amber ABS (antiblokeringsbremser) Lys ON
  • Skiftenøgle lyser
  • Kompassaflæsning blank

    U2013 Ford Beskrivelse

    Dette er en fabrikant-specifik fejlkode og kan bruges til flere forskellige fejl afhængigt af, hvad fabrikanten vil bruge den til. Controllers kommunikerer via SCP-busnetværket (SCP), også kendt som J1850-bus, eller CAN-bus (Controller Area Network). Disse buskommunikationssystemer kan eller måske ikke være fejltolerante, hvilket betyder, at enhver form for intermitterende / løs forbindelse mellem disse controllere kan medføre, at kommunikationen stopper. Når disse controllere ikke er i stand til at kommunikere med hinanden når som helst, mens tændingskontakten tændes, indstilles kode U2013.