U3003 FORD - ABS modul batterispænding

Posted on
Forfatter: Mark Sanchez
Oprettelsesdato: 1 Januar 2021
Opdateringsdato: 20 November 2024
Anonim
U3003 FORD - ABS modul batterispænding - Auto-Koder
U3003 FORD - ABS modul batterispænding - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Fejl ABS-modul (ABS)
  • Antiblokeringsbremsesystem (ABS) Modulsele er åben eller kortsluttet
  • Antiblokeringsbremsesystem (ABS) Modulkredsløb Dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    Denne DTC indstiller kontinuerlig hukommelse og efterspørgsel, hvis den spænding, der leveres til ABS-modulet, falder under 10 volt, eller hvis strømlåsemodellerne når et forudbestemt antal. Hvad betyder det?

    Mulige symptomer

  • Antiblokeringsbremsesystem (ABS) Advarselslys PÅ
  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    U3003 Ford Beskrivelse

    ABS-modulet, hydraulikpumpe og magnetventiler kræver en driftsspænding på mellem 10 og 17 volt. ABS-modulet modtager denne spænding fra BJB. ABS-modulet har et enkelt jordkreds placeret i kabinettet til motorrummet. Overdreven modstand eller åben i et eller flere af disse kredsløb, et udladet batteri eller et inoperativt opladningssystem resulterer i, at ABS-modulet indstiller en DTC.

    Internt til ABS-modulet anvendes tændspændingsforsyningskredsløbet som en overflødig backup til batterispændingsforsyningskredsløbet, hvis batterispændingsforsyningskredsløbet afbrydes. Hvis batterispændingsforsyningskredsløbet afbrydes, slukker ABS-modulet straks og slukker ikke for strømlåsfunktionen. Modulet anvender strømspærringsfunktionen til at skrive visse parametre (som f.eks. Lærte forskydningsnumre) til ikke-flygtig hukommelse. Ved begyndelsen af ​​hver tændingscyklus øges tællerværdien med 1 efter at en bestemt køretøjshastighed er nået, og en bestemt tid er gået. Når ABS-modulet går i strømlåsemodus, nulstilles denne tæller til 0.