OBDII Automotive Articles Vehicle Speed Sensors Vehicle Speed Sensors findes i flere forskellige designs afhængigt af producenten. De bruges som sensor input til ABS og Traction Control køretøj computeriserede systemer. Denne sensor indlæser data til transmissionen til skiftstyring, fartpilot til den ønskede drift, ABS (antiblokeringsbremser) for kun at nævne nogle få. De fleste monteres på transmission eller bagaksel og sender en varierende frekvens til en måler i motorstyringsmodulet (ECM).I nogle senere modelkøretøjer finder du dem i ABS-modulet. Hvis du ikke ser et VSS-signal på scanningsværktøjet og ikke ser det monteret på transaxlen, er det sikkert i ABS-systemet. Dette system anvender signalet fra forsiden eller alle firehjulssensorer til beregning af køretøjets hastighed.De fleste køretøjssensors er placeret på transmissionshuset. Disse hastighedsfølere drives af et gear placeret på udgangsakslen. Det hastighedsfølerstyrede gear kan enten bearbejdes og holdes på plads med en bolt eller fastgjort af et klip. Dette drevne gear er i tråd med drivgearet placeret på udgangsakslen. Sensorhuset, boringen og udgangsakslen skal inspiceres for skader, da dette kan være en underliggende årsag til for tidligt kørt gear. Det drevne gear er typisk lavet af plast, hvilket gør det blødere end drivgearet. Den er placeret i slutningen af køretøjets hastighedsføler.Når akslen på denne sensor spinder, genererer den et on-off signal til køretøjerne PCM og TCM. PCM konverterer dette signal til køretøjets hastighed. I senere modelkøretøjer deles disse oplysninger mellem computersystemer via multiplexing. Multiplexing gør det muligt for kontrolmodulerne at kommunikere med hinanden på en fælles bus bestående af snoet parledninger. Hvert kontrolmodul er tildelt sin frekvens. Køretøjshastighedssensorer placeret i differencen bruger et triggerhjul til at generere det pulsignal, der kræves af kontrolmodulerne. Disse VSS-systemer bruger forskellige teknikker til at opnå de samme resultater.Diagnostiske køretøjets hastighedsfølere omfatter kontrol af sensoren med en scanner. Visuel inspektion af ledninger, PCM og stik til slitage eller beskadigelse. Køretøjskoden skal være i P0500-serien. Sensoren kan testes med en scanner, multimeter og sammenlignes med specifikationer.Hastighedsføleren påvirker så mange forskellige systemer, det kan ikke være så svært at regne ud. For eksempel, hvis køretøjet lider en transmissionsskiftende tilstand og et dysfunktionelt speedometer, kan det være nødvendigt at kontrollere for korrekt VSS-drift. Mange instrumentklynger har deres selvdiagnostik til at hjælpe med diagnostik.
