Indhold
- Mulige årsager
- Tekniske noter
- Mulige symptomer
- B0005 Beskrivelse
- B0005 Information til specifikke mærker
- Forholdsregler for SRS "AIR BAG" og "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
Mulige årsager
Tekniske noter
B0005: 12 Indbygget styringskolonne Deployment Control: Kredsløb kort til batteriB0005: 13 Sammenklappelig styringskolonne Deployment Control: Circuit OpenB0005: 1A Sammenfoldelig styring Kolonne Deployment Control: Circuit Resistance Below ThresholdB0005: 2B Sammenklappelig styringskolonne Deployment Control: Signal Cross CoupledB0005: 4A Sammenfoldelig styringskolonne Deployment Control: Forkert komponent installeret Hvad betyder dette?Mulige symptomer
B0005 Beskrivelse
Restraint Control Module (RCM) analyserer udløserkredsens modstand for at bestemme, om der er en fejl. Den værdi, der vises i parameteridentifikationen (PID), er modstandsløbet modstand målt af RCM. Hvis den viste værdi er lavere eller højere end det ønskede interval, kan RCM indstille en Diagnostic Trouble Code (DTC). Da udløserkredsens modstand styrer længere uden for det ønskede interval, øges chancen for en DTC. Små variationer i modstand kan opstå på grund af effekten af vejvibrationer på terminalpasning. Kryber og klemmer kan påvirkes af belastning og sele bevægelse og kan forårsage en forøgelse i modstand på grund af trådstamme. Disse variabler kan resultere i en intermitterende fejl. Af denne grund kræver testen, at parametreidentifikation (PID) er inden for det ønskede område, før fejlen betragtes som repareret, uanset om modulet rapporterer en on-demand-DTC på diagnosetidspunktet. Ved at følge denne retning hjælper det med at sørge for, at mindre ændringer i modstand ikke skaber en gentagelsesproblemer. Denne test anvender elimineringsprocessen for at diagnosticere hver del af implementeringssløjdekredsløbet, herunder ledninger, forbindelser, indstillelig styringskolonne og RCM.
B0005 Information til specifikke mærker
Forholdsregler for SRS "AIR BAG" og "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
- Undersøg aldrig de elektriske stikkontakter på airbag, sideluftmoduler eller sikkerhedsseler.
- Afmonter aldrig eller manipulér med sikkerhedssele til spændebånd / retraktorer, adaptive belastningsbegrænsende retraktorer, sikkerhedsbælteblæsere eller sonde de elektriske stikkontakter.
- Brug ikke elektrisk testudstyr til at kontrollere SRS-kredsløb, medmindre det er angivet i denne servicehåndbog.
- Før service af SRS skal du tænde tændingslåsen OFF, frakoble begge batterikabler og vent mindst 3 minutter. I ca. 3 minutter efter at kablerne er fjernet, er det stadig muligt for airbag og sikkerhedssele forspænderen at installere. Derfor må du ikke arbejde på nogen SRS-stik eller ledninger, indtil mindst 3 minutter er gået.