Indhold
- Mulige årsager
- Mulige symptomer
- B0066 Beskrivelse
- B0066 Information til specifikke mærker
- Forholdsregler for SRS "AIR BAG" og "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
Mulige årsager
Mulige symptomer
B0066 Beskrivelse
Førersædebælteforstærkningsudløbet består af et sikkerhedsseler til sikkerhedssele - LF og sikkerhedsseler for sikkerhedsseler - LF høj og lav kredsløb. En kortslutningsbøjle, der anvendes inden for presenningsforbindelsen til bæltet sammen, både til sikkerhedsselerens højtryk og høj kredsløb, når stikket er afbrudt. Dette vil medvirke til at forhindre uønsket udstationering af pretensioneren under service. Under et frontkollision med tilstrækkelig kraft vil det oppustelige fastholdelsesføler og diagnosemodul (SDM) tillade strøm til at strømme gennem udløsningssløjfen for at udstyre sikkerhedsselerens sikkerhedsseler. SDM'en udfører løbende diagnostiske tests på implementeringssløjferne for at kontrollere korrekt kontinuert kontinuitet og til shorts til jord eller spænding. Hvis der opdages en fejlfunktion, gemmes en Diagnostic Trouble Code (DTC) i hukommelsen.
B0066 Information til specifikke mærker
Forholdsregler for SRS "AIR BAG" og "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
- Undersøg aldrig de elektriske stikkontakter på airbag, sideluftmoduler eller sikkerhedsseler.
- Afmonter aldrig eller manipulér med sikkerhedssele til spændebånd / retraktorer, adaptive belastningsbegrænsende retraktorer, sikkerhedsbælteblæsere eller sonde de elektriske stikkontakter.
- Brug ikke elektrisk testudstyr til at kontrollere SRS-kredsløb, medmindre det er angivet i denne servicehåndbog.
- Før service af SRS skal du tænde tændingslåsen OFF, frakoble begge batterikabler og vent mindst 3 minutter. I ca. 3 minutter efter at kablerne er fjernet, er det stadig muligt for airbag og sikkerhedssele forspænderen at installere. Derfor må du ikke arbejde på nogen SRS-stik eller ledninger, indtil mindst 3 minutter er gået.