C1018 - Regenerativ bremsekalibrering / Parameterhukommelsessvigt

Posted on
Forfatter: Eugene Taylor
Oprettelsesdato: 12 August 2021
Opdateringsdato: 18 November 2024
Anonim
C1018 - Regenerativ bremsekalibrering / Parameterhukommelsessvigt - Auto-Koder
C1018 - Regenerativ bremsekalibrering / Parameterhukommelsessvigt - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Diagnostiske fejlkoder (DTC'er), der findes i ABS-modulet
  • Ledninger, terminaler eller stik
  • Vakuumlækage
  • Batterispænding (mindre end 9 volt)
  • Batteriets overspænding (større end 16,9 volt)
  • Bremsepedal applikation
  • Bremsebelastningsvakuumsensor
  • Vakuumpumpe
  • Bremsepedal vinkel sensor
  • Bremsebelagt rejsesensor Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    C1018: 00 Regenerativ bremse: Ingen undertype informationC1018: 46 Regenerativ bremsning: Kalibrering / ParameterhukommelsessvigtC1018: 62 Regenerativ bremse: Signal Sammenlign fejl Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Antiblokeringsbremsesystem (ABS) Advarselslys PÅ
  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    C1018 Beskrivelse

    ABS-modulet er hovedstyringsmodulet til bremsesystemet, herunder det regenerative bremsesystem. Når en ny ABS-modul og HCU-enhed er installeret på et køretøj, skal der foretages flere kalibreringsrutiner ved hjælp af et diagnostisk scanningsværktøj, så bremsesystemet fungerer korrekt. Visse kriterier skal opfyldes for hver kalibreringsrutine for at kunne fuldføres. Hvis en kalibreringsrutine ikke afsluttes, er der en Parameteridentifikation (PID) i ABS-modulet, der hjælper med at identificere den bekymring, der forårsagede rutinen at mislykkes.


    C1018 Information til specifikke mærker

  • C1018 FORD Regenerativ bremsekalibrering / Parameterhukommelsessvigt
  • C1018 LINCOLN Regenerativ bremsekalibrering / Parameterhukommelsessvigt
  • C1018 MERCURY Regenerativ bremsekalibrering / Parameterhukommelsessvigt
  • C1018 SUZUKI Bremsevæskeniveaubryderfejl