Auto-Koder

P0068 1997 FORD F150 - Manifold Absolut tryk / masse luftstrømssensor - gashåndteringskorrelation

Posted on
Forfatter: Marcus Baldwin
Oprettelsesdato: 13 Juni 2021
Opdateringsdato: 20 November 2024
Anonim
P0068 1997 FORD F150 - Manifold Absolut tryk / masse luftstrømssensor - gashåndteringskorrelation - Auto-Koder
P0068 1997 FORD F150 - Manifold Absolut tryk / masse luftstrømssensor - gashåndteringskorrelation - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Fejlmasseflowflow (MAF) sensor
  • Stort vakuumlækage
  • Udluftende luftkanalsystem
  • Masseflowflow (MAF) dårlig elektrisk forbindelse
  • Mangelfuldt tryk (MAP) dårlig elektrisk forbindelse
  • Fejlfugtig manifold Absolut tryk (MAP) sensor
  • TP-sensor sidder ikke korrekt
  • Fejlreguleringspulsføler (TP) Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    Kør køretøj og motion throttle og TP sensor i alle gear. En TPNS PID mindre end 4,82% (0,24 volt) med en LOAD PID større end 55% eller en TPB V PID større end 49,06% (2,44 volt) med en LOAD PID mindre end 30% indikerer en hård fejl Hvad betyder det?

    Hvornår registreres koden?

    Motorkraftmodulet (PCM) overvåger rationalitetskontrollen ved at sammenligne den registrerede gasposition til massestrømaflæsning

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)
  • Manglende / tab af strøm
  • Motorkraftig tomgang

    P0068 1997 Ford F150 Beskrivelse

    Motordrevne kontrolmodul (PCM) overvåger rationalitetskontrol af køretøjsoperationer ved at sammenligne gashåndtering (TP) med masse luftstrøm (MAF) aflæsninger. Hvis under en selvtest sammenligningen af ​​TP-sensoren og MAF Sensoraflæsninger er ikke i overensstemmelse med de kalibrerede belastningsværdier, testen fejler, og en diagnostisk fejlkode lagres i kontinuerlig hukommelse.