P0100 2001 TOYOTA ECHO - Fejlstrømningsfejl ved masseflow

Posted on
Forfatter: William Ramirez
Oprettelsesdato: 24 September 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
P0100 2001 TOYOTA ECHO - Fejlstrømningsfejl ved masseflow - Auto-Koder
P0100 2001 TOYOTA ECHO - Fejlstrømningsfejl ved masseflow - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Fejlflowmåler til defekt luft
  • Indåndingsluft lækager
  • Beskidt masse luftstrømssensor
  • Beskidt masse luftfilter
  • Masse luftstrømssensor sele er åben eller kortsluttet
  • Masseflowstrømføler kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    Inden du udskifter masseluftstrømssensoren, skal du prøve at udskifte luftfilteret og rengøre luftstrømssensoren med lav kompressionsluft eller masse luftstrømssensorrensning. Nulstil kode og køre bil. Hvis koden kommer tilbage, kan det være nødvendigt at udskifte massens luftstrømssensor. Hvad betyder det?

    Hvornår registreres koden?

    - En højspænding fra sensoren sendes til motorstyringsmodul (ECM) under lette lastkørselstilstand. - En lavspænding fra sensoren sendes til ECM

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)
  • Motorstall
  • Motoren kører ru
  • For stort brændstofforbrug
  • Overdreven røg

    P0100 2001 Toyota Echo Beskrivelse

    Masseluftmåleren bruger en platin-varm ledning. Luftmåleren til hot wire består af en platin hot wire, termistor og et styrekredsløb installeret i et plastikhus. Varmluftmåleren fungerer efter princippet om, at den varme ledning og termistoren, som er placeret i indgangsluftens bypass, registrerer eventuelle ændringer i indblæsningsluftens temp. Den varme ledning opretholdes ved det indstillede temp. ved at styre strømmen gennem den varme ledning. Denne strømning måles så som udgangsspændingen for luftstrømningsmåleren. Kredsløbet er konstrueret således, at platinets varme ledning og termistor tilvejebringer et brokreds, hvor strømtransistoren styres, således at potentialet for A og B forbliver lig med at opretholde det indstillede temp.