Indhold
Mulige årsager
Tekniske noter
Du kan forsøge at rense sensoren først og nulstille koden, hvis koden kommer tilbage til sensorens indåndingstemperatur (IAT) sensor, som er en del af Mass Air Flow, der skal udskiftes for at løse problemet. Hvad betyder det?Mulige symptomer
P0127 2010 Nissan Rogue Beskrivelse
Temperaturføleren (IAT) er variabel temperaturfølsom modstand, der måler luftens temperatur i indtagssystemet. Sensorens modstand ændres baseret på lufttemperatur. Jo højere temperaturen er, jo lavere er modstanden. Motorkontrolmodulet (ECM) giver en referencespænding og overvåger spændingsfaldet mellem en fast værdi intern modstand og sensorens modstand. Dette kaldes et spændingsdeler kredsløb.IAT-sensorværdier anvendes af ECM-processoren til at hjælpe med beregning af tomgangshastighed, brændstofblanding og gnistforløb.
Ukorrekte spændinger fra IAT-sensoren kan påvirke pulsbredde, tomgangskvalitet og udstødningsrøremissioner. Intermitterende signaler kan forårsage tøven, snuble og stryge. Hvis en fejl i IAT-sensoren ledsager en fejl ved motorens kølevæsketemperatur (ECT), kan det også påvirke køleventilatorens funktion.
Nogle producenter inkorporerer sensorens indåndingstemperatur (IAT) som en del af masseflowflowmåleren (luftflowmåler).