P0230 OLDSMOBILE - Brændstofpumpe relæ kontrol kredsløb

Posted on
Forfatter: Vivian Patrick
Oprettelsesdato: 12 Juni 2021
Opdateringsdato: 21 November 2024
Anonim
P0230 OLDSMOBILE - Brændstofpumpe relæ kontrol kredsløb - Auto-Koder
P0230 OLDSMOBILE - Brændstofpumpe relæ kontrol kredsløb - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Defekt brændstofpumpe relæ
  • Brændstofpumpe relæ sele er åben eller kortsluttet
  • Brændstofpumpe relæ kredsløb dårlig elektrisk forbindelse
  • Fejlstyret styringskontrolmodul (PCM) Hvad betyder dette?

    Hvornår registreres koden?

    P0230-koden vil blive indstillet, når motorkraftreguleringsmodulet (PCM) registrerer, at brændstofpumpens styrekreds er kortsluttet til jorden.

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P0230 Oldsmobile Beskrivelse

    Når du tænder tændingslåsen til ON-stilling, aktiverer drivmotorstyringsmodulet (PCM) tankens brændstofpumpe. Brændstofpumpen forbliver tændt, så længe PCM'en modtager referencepulser fra det elektroniske tændingssystem. Hvis der ikke er nogen referenceimpulser, slukkes PCM'en for brændstofpumpen efter ca. 2-3 sekunder. PCM styrer brændstofpumpe relæet ved at anvende B + til styrekredsløbet via en intern switch kaldet en driver. Førers primære funktion er at levere en spænding til brændstofpumpe relæet. Føreren har en fejllinje, som PCM'en overvåger. Når PCM'en kommandoerer brændstofpumpen, skal spændingen på styrekredsløbet være høj (nær batterispænding). Når PCM styrer styrekredsløbet til brændstofpumpen OFF, skal kredsløbets spændingspotentiale være lavt (nær 0 volt). Denne DTC indstiller, når PCM registrerer, at brændstofpumpens styrekreds er kortsluttet til jorden.