Fejlfrekvent Injector Control Pressure (ICP) sensor
EGR systemfejl
Motor mekanisk tilstand
Lavt olietryk
Fejl Turbo / Supercharger Hvad betyder dette?
Hvornår registreres koden?
Motorkontrolmodulet (ECM) har registreret en fejl mellem det forventede versus det faktiske udstødningsudtryk
Mulige symptomer
Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)
P0299 Beskrivelse
Manifoldets absolutte tryk (KORT) føler måler trykket inde i indtagsmanifolden. Trykket i indtagsmanifolden påvirkes af turboladningsudgang, motorhastighed, acceleratorpedalindgang, omgivende lufttemperatur og barometrisk tryk (BARO). En membran i KORT Tryksensoren forskydes af de trykændringer, der opstår på grund af motorens varierende belastning og driftsforhold. Under normal drift er det laveste tryk, der kan eksistere i indtagsmanifoldet, lig med BARO. Dette sker, når køretøjet kører i tomgang eller når tændingen er tændt, mens motoren er slukket. Det højeste manifoldtryk opstår, når turboladerens udgang er høj. Det mangfoldige trykområde fra 58 kPa (8 psi), når trykket er lavt til mere end 296 kPa (42,7 psi), når trykket er højt, afhængigt af BARO.