P0786 - Shift / Timing Solenoid Range / Performance

Posted on
Forfatter: Theodore Douglas
Oprettelsesdato: 15 Juni 2021
Opdateringsdato: 19 November 2024
Anonim
P0785 P0786 P0787 P0788  P0789P078A P078B P078C P078D P078E Shift Timing Solenoid High Malfunction
Video.: P0785 P0786 P0787 P0788 P0789P078A P078B P078C P078D P078E Shift Timing Solenoid High Malfunction

Indhold

Mulige årsager

  • Lavt transmissionsvæskeniveau
  • Beskidt transmissionsvæske
  • Fejlskiftende magnetventil
  • Skiftende magnetventilholder er åben eller kortsluttet
  • Skiftende magnetventil kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P0786 Beskrivelse

    3-2 Shift Solenoid (SS) ventilenheden er en normalt lukket 3-port, tænd / sluk-enhed, der styrer 3-2 nedskiftningen. Magnetventilen er fastgjort til styreventilhuset i transmissionen. Magnetventilen modtager tændspænding gennem kredsløb 239. Motorkraftmodulet (PCM) styrer solenoiden ved at give en jordsti. Under en 3-2 downshift gælder 2-4 båndet som 3-4 koblingsudløsninger. Det PCM varierer timingen mellem 3-4 koblingsfrigivelsen og 2-4 båndet gælder afhængigt af køretøjets hastighed og gasspjældets position.

    Når PCM registrerer en kontinuerlig åben, kort til jord eller kort til strøm i 3-2 SS ventil samling kredsløb, derefter DTC P0785 sæt.


    P0786 Information til specifikke mærker

  • P0786 MERCEDES-BENZ Shift / Timing Solenoid Range / Ydeevne