Auto-Koder

P1105 1998 INFINITI I30 - Manifold Absolut tryk / Barometrisk trykomskifter Solenoidventil

Posted on
Forfatter: Michael Chavez
Oprettelsesdato: 1 Januar 2021
Opdateringsdato: 20 November 2024
Anonim
P1105 1998 INFINITI I30 - Manifold Absolut tryk / Barometrisk trykomskifter Solenoidventil - Auto-Koder
P1105 1998 INFINITI I30 - Manifold Absolut tryk / Barometrisk trykomskifter Solenoidventil - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Defekt manifold Absolutt trykomskifter solenoidventil
  • Manifold Absolut trykafbryder Solenoidventilholder er åben eller kortsluttet
  • Manifold Absolut trykafbryder Solenoidventil sensor dårlig elektrisk kredsløbsstik
  • Fejlfrit motorstyringsmodul (ECM) Hvad betyder dette?

    Hvornår registreres koden?

    En for lav eller høj spænding fra sensoren sendes til motorstyringsmodul (ECM).

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)
  • Motorkraftig tomgang
  • Motortilstand

    P1105 1998 Infiniti I30 Beskrivelse

    Manifoldets absolutte tryk (KORT) giver øjeblikkelig manifoldtryksinformation til motorens motorstyringsmodul (ECM). Dataene bruges til at beregne lufttætheden og bestemme motorens luftmassestrømningshastighed, som igen bestemmer den krævede brændstofmåling for optimal forbrænding. En brændstofindsprøjtet motor kan alternativt anvende en masseluftstrøm (MAF) sensor til detektering af indløbsluftstrømmen. En typisk konfiguration anvender den ene eller den anden, men sjældent begge KORT/ BARO Skifte magnetventil skifter det luftstrømspassage i henhold til spændingssignalet sendt fra ECM.