Indhold
Mulige årsager
Hvornår registreres koden?
Hvis motorkraftreguleringsmodulet (PCM) registrerer en signalspænding, der er intermittent høj, med en MAP-sensor (MAP) -sensorspænding, indstilles P1106-koden.Mulige symptomer
P1106 Chevrolet Beskrivelse
Manifold Absolute Pressure (MAP) sensor responderer på trykændringer i indtagsmanifolden. Trykændringerne opstår baseret på motorbelastningen. MAP-sensoren har følgende kredsløb:- 5-volt reference kredsløb
- Lavt reference kredsløb
- MAP sensor signal kredsløb
Motorkraftmodulet (PCM) leverer 5 volt til MAP-sensoren på 5 volt referencekredsløbet. PCM'en giver også en jord på det lave referencekredsløb. MAP-sensoren giver et signal til PCM'en på MAP-sensorsignalkredsløbet, som er i forhold til trykændringerne i manifolden. PCM'en skal registrere en lavsignalspænding ved et lavt MAP, f.eks. Under tomgang eller deceleration. PCM'en skal registrere en høj signalspænding ved et højt MAP, f.eks. Tændingen er tændt, med motoren slukket eller ved en bred åbning (WOT). MAP-sensoren bruges også til at bestemme barometertrykket (BARO). Dette sker, når tændingskontakten tændes, med motoren slukket. BARO-læsningen kan også opdateres, når motoren betjenes hos WOT. PCM'en overvåger MAP-sensorsignalet for spænding uden for det normale område.