P128C - Brændselsstangstemperatursensor 1 Signalmeddelelsestæller forkert

Posted on
Forfatter: Roger Gutierrez
Oprettelsesdato: 13 Juni 2021
Opdateringsdato: 17 November 2024
Anonim
P128C - Brændselsstangstemperatursensor 1 Signalmeddelelsestæller forkert - Auto-Koder
P128C - Brændselsstangstemperatursensor 1 Signalmeddelelsestæller forkert - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Fejlføler for brændstofskinnenes temperatur 1
  • Fuel Rail Temperature Sensor 1 sele er åben eller kortsluttet
  • Fuel Rail Temperature Sensor 1 kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P128c Beskrivelse

    Brændselsstangtrykssensoren transmitterer brændstoftryk og temperaturinformation ved hjælp af serielle data. Den interne mikroprocessor med brændstofskinnens trykføler tillader 4 separate sensorudgange fra en 3-trådsensor. Motorstyringsmodulet (ECM) forsyner brændstofskinnen tryksensoren med et 5 V reference kredsløb, et lavt reference kredsløb og et asynkront signal / serielt datakredsløb. Det asynkrone signal betyder, at kommunikationen kun går fra brændstofskinnens trykføler til ECM. Det ECM dekoder det serielle datasignal i separate spændinger, der vises på et scanningsværktøj som spændingsindgangene fra brændstoftemperaturføleren, brændstoftågetryksensoren og brændstoftangens trykføler 2.


    P128C Information til specifikke mærker

  • P128C BUICK Brændselsstangstemperatursensor 1 Signalmeddelelsestæller forkert
  • P128C CADILLAC Brændselsstangstemperatursensor 1 Signalmeddelelsestæller forkert
  • P128C CHEVROLET Brændselsstangstemperatursensor 1 Signalmeddelelsestæller forkert
  • P128C DODGE Transmissionsstyringsmodul Strømstyringskredsløb Høj
  • P128C GMC Brændselsstangstemperatursensor 1 Signalmeddelelsestæller forkert