P1A2F - Hybridbatteri 2 Spænding Høj

Posted on
Forfatter: Eugene Taylor
Oprettelsesdato: 8 August 2021
Opdateringsdato: 14 November 2024
Anonim
P1A2F - Hybridbatteri 2 Spænding Høj - Auto-Koder
P1A2F - Hybridbatteri 2 Spænding Høj - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Batteri med defekt energiladningsboks (ESB)
  • Defekt batteri energikontrolmodul (BECM)
  • Batterikontrolmodul (BECM) er åben eller kortsluttet
  • Batteri Energikontrolmodul (BECM) kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P1a2f Beskrivelse

    Batterispændingssensorer gør det muligt for energibesparelsesmodulet (ESCM) at overvåge spændingen af ​​batterierne i energiboksbeholderen (ESB). Batterierne anvender spænding til interne indgangs modstande, der er forbundet til signal spænding af batterispændings sensorer. Modulet giver jord til batterispændingsfølere gennem referencekredsløbet. ESCM overvåger spændingsfaldet over batterispændingssensorerne og bruger indgange til hybridberegninger. Når batterispændingen er høj, er sensorenes modstand høj, og spændingssignalerne er høje. Når batterispændingen er lav, er modstandene af sensorerne lave, og spændingssignalerne er lave.


    P1A2F Information til specifikke mærker

  • P1A2F BUICK Hybrid Batteri 2 Spænding Høj
  • P1A2F CADILLAC Hybridbatteri 2 Spænding Høj
  • P1A2F CHEVROLET Hybrid Batteri 2 Spænding Høj
  • P1A2F GMC Hybrid Batteri 2 Spænding Høj
  • P1A2F SATURN Hybrid Batteri 2 Spænding Høj