Fejlstyret ventiltimering og løft elektronisk styring (VTEC) / Rocker arm olietrykbryder
VTEC / Rocker Arm Oil Pressure Switch sele er åben eller kortsluttet
VTEC / Rocker Arm Oil Pressure Switch kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?
Tekniske noter
Det mest almindelige problem, der kan indstille P2652-koden, er motorolien. Inden du udskifter dele, skal du ændre motorolien med fabrikken.Der er en fabriksservicebulletin til følgende Honda-modeller2003-2012 Honda Accord L42002-2005 Honda Civic Si2002-2009 Honda CR-V2011 Honda CR-Z2003-2011 Honda Element2007-2011 Honda FitFabriksbulletinen antyder, at udskiftning af VTEC olietryksvælgeren (P / N 37250-PNE-G01, H / C 6737217) tager sig af problemet.Bruger indsendt video Hvad betyder det?
Mulige symptomer
Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)
P2646 Honda Beskrivelse
VTEC-systemet (VTEC) aktiverer vibratoren (VTEC solenoidventilen) ved hjælp af kommandoen fra motorstyringsmodulet (ECM) / motorstyringsmodulet (PCM), og det oplader / aflader hydraulikkretsen af VTEC-mekanismen, der skifter ventiltid mellem lav og høj. ECM / PCM overvåger olietrykket i VTEC-mekanikkens hydrauliske kredsløb ved hjælp af olietryksomskifteren (VTEC olietryksvælger) nedstrøms for vippearmens oliekontrolventil (VTEC-magnetventil). Hvis der er en forskel mellem olietryktilstanden i det hydrauliske kredsløb, der bestemmes af ECM / PCM-kommandoen og olietrykbetingelsen, der bestemmes af statusen for vippearmens olietrykkontakt (VTEC olietrykkontakt), er systemet betragtes som defekt, og Diagnostic Trouble Code (DTC) er gemt.
P2646 Honda Information til specifikke Honda modeller